Ttv24h.vn

Những câu chuyện nóng hổi, ​​những tiêu đề tin tức mới nhất về thời sự, kinh doanh và giải trí từ Việt Nam.

Sự tức giận tăng lên khi số người chết vì vụ sập hầm tàu ​​điện ngầm ở Mexico tăng lên 24 | Mexico

Số người chết từ Sự cố sập cầu vượt trong tàu điện ngầm ở Thành phố Mexico Nó đã tăng lên 24 khi các phi hành đoàn làm việc để dọn dẹp các mảnh vỡ – và sự tức giận đã tăng lên sau một loạt các thảm họa xảy ra với một trong những hệ thống giao thông công cộng lớn nhất thế giới.

Các quan chức từ chối suy đoán về nguyên nhân của thảm họa, dẫn đến hai phương tiện va chạm với phương tiện lưu thông trên đường bên dưới vào đêm thứ Hai. Thị trưởng thành phố, Claudia Sheinbaum, đã hứa sẽ điều tra kỹ lưỡng bởi một công ty bên ngoài và Văn phòng Công tố Liên bang – mặc dù bà đứng về phía người quản lý tàu điện ngầm bị coi là Florencia Sirania.

“Chúng tôi sẽ đi đến sự thật. Chúng tôi sẽ không bao che bất cứ điều gì. Đây là yêu cầu mà chúng tôi đang đệ trình lên văn phòng tổng chưởng lý.” Cô nói trong một cuộc họp báo căng thẳng hôm thứ Ba, “Sẽ có trách nhiệm.”

Tổng thống Andres Manuel Lopez Obrador đã kêu gọi một cuộc điều tra nhanh chóng và công khai.

“Không có quyền miễn trừ cho bất kỳ ai,” ông nói với các phóng viên. Lopez Obrador là cựu thị trưởng thủ đô Mexico và ông cùng các đồng minh đã cai trị nó từ năm 2000.

Cảnh quay camera an ninh cho thấy cây cầu đổ sập xuống một con phố đông đúc vào khoảng 10:30 tối thứ Hai, khiến một trong những phương tiện bị lật nghiêng.

“Chúng tôi vừa nghe thấy một tiếng động lớn và mọi thứ bắt đầu sáng tỏ”, một người sống sót tự nhận mình là Mariana Anh ấy nói với tờ báo Toàn cầu. “Chúng tôi được đưa đi bằng máy bay và va vào mái nhà.”

Người đi bộ và người đi đường lao vào kéo những người sống sót khỏi đống đổ nát. Adolfo Angel Ibarra, 21 tuổi, đang đi trên một chiếc xe buýt nhỏ thì nghe thấy tiếng gầm của bê tông vỡ vụn và quay lại thì thấy một đám bụi.

Anh và những người qua đường khác chạy đến hiện trường, buộc phải mở cửa và kéo những người sống sót choáng váng ra khỏi đống đổ nát. “Tôi rất sợ, nhưng tôi cũng cảm thấy mình như một anh hùng.” “Tôi cảm thấy như một người mà tôi cần,” Ibarra nói tại hiện trường gần ga tàu điện ngầm Los Olivos.

Các đội y tế khẩn cấp và lính cứu hỏa đã làm việc suốt đêm để giải thoát những hành khách bị mắc kẹt, và 79 người phải nhập viện.

Gia đình của các hành khách mất tích đã tham gia tìm kiếm hiện trường trong tuyệt vọng và yêu cầu thông tin trong các bệnh viện quá đông.

Một trong những bà mẹ được xác định là Marisol Tapia đã làm gián đoạn cuộc họp báo do một đảng đối lập tổ chức vào sáng thứ Ba tại hiện trường để yêu cầu câu trả lời.

“Chúng tôi đã tìm kiếm cả đêm và không ai biết anh ấy ở đâu,” Tapia hét lên khi cô nhấn mạnh để tìm câu trả lời về tung tích của con trai mình, Giovanni Hernandez Tapia, 13 tuổi.

Một người dân phản ứng khi cô ấy đến nơi xảy ra vụ tai nạn ở Ga Los Olivos ở Thành phố Mexico vào thứ Ba. Ảnh: Henry Romero / Reuters

Sirania cho biết tuyến tàu điện ngầm bị sập – khai trương vào năm 2012 – được kiểm tra lần cuối vào tháng 1 năm 2020.

Vụ sập kéo theo một loạt thảm họa tàu điện ngầm, bao gồm các đoàn tàu va chạm vào nhau và hỏa hoạn bùng phát tại trung tâm chỉ huy trung tâm của hệ thống.

Nó cũng đã xảy ra trên Tuyến số 12 – “Tuyến Vàng” – được mở ra trong sự phô trương như một sự hiện đại hóa của tàu điện ngầm Thành phố Mexico, nhưng bị đóng cửa và các vấn đề xây dựng.

Mạng xã hội Mexico đang rộ lên những dòng tweet và bài đăng cũ của những người cảnh báo về điều gì đó không ổn với tuyến tàu điện ngầm trên cao.

“Tôi luôn nói một ngày nào đó nó sẽ sụp đổ”, Paulina Garcia, 45 tuổi, một người dân sống ở khu vực máy bay rơi ở phía đông nam quận Tlahawak, nói.

“Đã có vấn đề kể từ khi nó mở ra,” cô nói, nâng cần cẩu gần một trong những toa xe bị rơi để nó có thể được kéo đi.

Homero Zavala, lãnh đạo của liên đoàn công nhân tàu điện ngầm, cho biết bốn trong số các tuyến đã bị “đánh bom” do cơ sở hạ tầng đổ nát. Ông nói với các phóng viên: “Tất cả những điều này là do thiếu bảo trì và không có sự quản lý thích hợp.

Tuyến số 12 vận chuyển khoảng 350.000 hành khách mỗi ngày từ vùng nông thôn Tlahawak đến vùng trung tâm nam của thủ đô. Việc khai trương của nó được công bố là một tiến bộ được mong đợi từ lâu trong cơ sở hạ tầng của hệ thống tàu điện ngầm được thành lập vào năm 1969, nhưng thường xuyên bị thiếu hụt và đầy rẫy cơ sở hạ tầng đổ nát.

Đường số 12 được cho là nơi đăng quang của cựu thị trưởng, Marcelo Ebrard, người rời nhiệm sở năm 2012 và hiện là Ngoại trưởng – và là đồng minh thân cận của tổng thống. Các nhà quan sát chính trị coi Ebrard và Shinbaum là đối thủ trong việc kế nhiệm Lopez Obrador, người sẽ từ chức vào năm 2024.

READ  Một trận động đất mạnh 6 độ Richter tấn công bang Assam của Ấn Độ và phá hủy một số tòa nhà