Ttv24h.vn

Những câu chuyện nóng hổi, ​​những tiêu đề tin tức mới nhất về thời sự, kinh doanh và giải trí từ Việt Nam.

SpaceX giành được hợp đồng với tàu đổ bộ mặt trăng của NASA

Bằng cách giành được hợp đồng trị giá 2,9 tỷ đô la, SpaceX đã đánh bại Jeff Bezos Blue Origin, người đã thành lập cái gọi là “đội quốc gia” bằng cách hợp tác với những gã khổng lồ không gian Lockheed Martin, Northrop Grumman và Draper. SpaceX cũng đã thắng Dynetics, một công ty hợp đồng quốc phòng có trụ sở tại Huntsville, ALA (Bezos sở hữu tờ Washington Post).

NASA ban đầu đã chọn cả ba công ty cho giai đoạn đầu của thập kỷ, và dự kiến ​​sẽ chọn hai trong số họ để chế tạo tàu đổ bộ mặt trăng. Trong các chương trình lớn khác, NASA đã chọn nhiều nhà cung cấp dịch vụ để tăng cường cạnh tranh và đảm bảo có thặng dư trong trường hợp một nhà cung cấp không thể cung cấp.

Trong một tài liệu giải thích lý do cho sự lựa chọn SpaceX của NASA do The Washington Post thu được, NASA cho biết họ muốn “duy trì một môi trường cạnh tranh tại thời điểm này trong chương trình HLS.” Nhưng cô ấy nói thêm, “Ngân sách năm tài chính hiện tại của NASA không hỗ trợ dù chỉ một ngân sách [contract] Giải thưởng. “Do đó, SpaceX đã cập nhật lịch trả lương của mình để giờ đây nó phù hợp với” ngân sách hiện tại của NASA “.

Nhưng khi tiến về phía trước với riêng SpaceX, nó đã gửi một thông điệp rằng nó hoàn toàn tin tưởng vào công ty đang phát triển để vận chuyển các phi hành gia của mình cho chương trình thám hiểm con người hàng đầu của mình – ArtemisĐây là chiến dịch đưa các phi hành gia trở lại mặt trăng lần đầu tiên kể từ năm 1972.

Lisa Watson Morgan, Giám đốc Chương trình Tàu quỹ đạo Mặt trăng tại NASA, cho biết: “Là tàu đổ bộ đầu tiên của con người lên mặt trăng trong 50 năm, hệ thống hạ cánh sáng tạo này của con người sẽ là một dấu ấn của lịch sử khám phá không gian”. giải thưởng. “Chương trình Apollo của NASA đã thu hút được sự chú ý của thế giới, đồng thời thể hiện sức mạnh của tầm nhìn và công nghệ Mỹ cũng như tinh thần năng lực làm việc. Chúng tôi kỳ vọng Artemis cũng sẽ truyền cảm hứng cho những thành tựu to lớn, đổi mới và khám phá khoa học. Chúng tôi tin tưởng rằng NASA sẽ hợp tác với SpaceX để giúp chúng tôi đạt được sứ mệnh của Artemis. “

Video cho thấy việc phóng thành công nguyên mẫu Starship SN10 từ SpaceX và quay trở lại hạ cánh mềm vào ngày 3 tháng 3 (SpaceX)

Trong vài năm qua, SpaceX, mà Musk thành lập năm 2002 với mục tiêu cuối cùng đưa con người lên sao Hỏa, đã tạo nên một trái tim lớn trong ngành công nghiệp vũ trụ, thông qua các chiến dịch thử nghiệm nhanh chóng và đôi khi bốc lửa, khiến các quan chức ngành truyền thống khó chịu Cũng là một tia lửa mới. Những làn sóng nhiệt tình chưa từng thấy kể từ những ngày đầu của Kỷ nguyên Không gian.

READ  Thống đốc Oregon đóng cửa thực phẩm trong nhà vào thứ Sáu tới ở một số quận trong trường hợp số người nhập viện tăng do coronavirus

Khi mới thành lập công ty, Musk thậm chí còn không nghĩ rằng nó sẽ thành công. Vào năm 2008, sau ba chuyến bay thử nghiệm tên lửa Falcon 1 của nó không lên được quỹ đạo, nó gần như hết tiền. Nhưng thử nghiệm tiếp theo đã thành công và NASA đã trao cho công ty một hợp đồng khiêm tốn để thực hiện nó.

Trong những năm sau đó, SpaceX chuyển hàng hóa và vật tư đến Trạm vũ trụ quốc tế, sau đó là phi hành gia, đánh bại những người hoài nghi cho rằng chuyến bay của con người không bao giờ được thuê ngoài khu vực tư nhân, và chắc chắn không dành cho một công ty xanh – và ồn ào – như SpaceX .

Vào năm 2015, một trong những tên lửa Falcon 9 của nó đã phát nổ trong một nhiệm vụ của NASA để vận chuyển hàng hóa đến nhà ga. Một chiếc khác phát nổ trên bệ phóng trước một cuộc thử nghiệm động cơ vào năm 2016. Sau khi Musk hút một chiếc bát trong một podcast trên Internet, lúc đó Quản trị viên NASA Jim Bridenstein đã ra lệnh xem xét lại mức độ an toàn của toàn bộ công ty.

Nhưng bất chấp những thất bại, SpaceX đã thành công rực rỡ – các phi hành gia đã được vận chuyển an toàn và chiếm lĩnh thị trường phóng, đồng thời giảm chi phí và tăng số lượng chuyến bay đáng kể.

Đối với chương trình Artemis, SpaceX đã trình diễn tàu vũ trụ có thể tái sử dụng của mình, được thiết kế để vận chuyển một lượng lớn người vào không gian sâu và hạ cánh trên các thiên thể cũng như quay trở lại Trái đất.

Trên Công ty cho biết trên Twitter Anh ấy “khiêm tốn giúp đỡ.” Nhúng một Tweet Sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới trong khám phá không gian của con người. ”Trong một tuyên bố, Blue Origin cho biết,“ Đội ngũ quốc gia của họ chưa có nhiều thông tin. Chúng tôi mong muốn được tìm hiểu thêm về việc lựa chọn. ”Dynetics đã không trả lời các yêu cầu bình luận.

Công ty được định vị phi thuyền Starship của mình thông qua một chiến dịch kiểm tra nhịp độ nhanh tại cơ sở của nó ở Nam Texas, tung ra nguyên mẫu mà không cần bất kỳ người trên máy bay vài dặm trong không khí, sau đó vận chuyển chúng vào các trang web đích.

Cho đến nay, tất cả các phương tiện thử nghiệm đã hạ cánh trong một loạt quả cầu lửa dẫn đến các cuộc điều tra do Cục Hàng không Liên bang giám sát. Nhưng công ty dự kiến ​​sẽ sớm thử lại, với một chiếc xe thử nghiệm mà Musk cho biết đã được trang bị một số nâng cấp. Nó hy vọng có thể đưa tàu vũ trụ vào quỹ đạo trong năm nay.

READ  Coronavirus mới nhất: Nhà bán lẻ thời trang Primark trong nửa cuối năm đã nâng ước tính doanh số bán hàng bị mất do virus Covid

SpaceX là một trong những nhà cung cấp dịch vụ được NASA thuê để đưa các phi hành gia lên Trạm Vũ trụ Quốc tế. Nó đã thực hiện hai nhiệm vụ với các phi hành gia vào năm ngoái và nhiệm vụ tiếp theo của nó dự kiến ​​sẽ được khởi động vào thứ Năm. Boeing, công ty còn lại được thuê vận chuyển các phi hành đoàn đến nhà ga và quay trở lại, đã thất bại nặng nề và vẫn chưa thực hiện nhiệm vụ thử nghiệm với các phi hành gia.

Các quan chức cho biết trải nghiệm này cho thấy lý do tại sao NASA được phục vụ tốt nhất khi có ít nhất hai nhà cung cấp dịch vụ trong các chương trình lớn và đó sẽ là áp lực đối với SpaceX để thực hiện. Theo tài liệu giải thích về quyết định này, giá thầu của SpaceX là “thấp nhất trong số các đơn vị triển lãm với mức chênh lệch lớn.” NASA cũng rất ấn tượng bởi khả năng vận chuyển rất nhiều hàng hóa đến và đi từ bề mặt của Mặt Trăng, NASA cho rằng “có khả năng cải thiện đáng kể các quy trình khoa học.”

Trong khi hợp đồng sẽ bao gồm chuyến hạ cánh đầu tiên của con người, Watson Morgan cho biết NASA cũng sẽ “ngay lập tức bắt đầu làm việc với một cuộc cạnh tranh tiếp theo” để “cung cấp các dịch vụ định kỳ thường xuyên lên bề mặt của Mặt trăng sẽ cho phép các sứ mệnh có người lái này một cách bền vững. “

Chương trình Artemis bắt đầu dưới chính quyền của cựu Tổng thống Donald Trump nhưng đã được chính quyền Biden thông qua, mặc dù Nhà Trắng đang điều chỉnh lại mốc thời gian. Trump đã ra lệnh cho các phi hành gia hạ cánh trên bề mặt mặt trăng vào năm 2024, một lịch trình mà Nhà Trắng cho biết hiện đang được xem xét khi NASA làm việc để phát triển tên lửa và tàu vũ trụ của họ. Nó cũng làm việc với Quốc hội để có được nguồn tài trợ mà bạn cần.

Năm tài chính này, Quốc hội đã trích 850 triệu đô la cho nỗ lực này – ít hơn nhiều so với 3,3 tỷ đô la mà NASA cho biết họ cần để đáp ứng lịch trình năm 2024.

Đầu tháng này, Biden A. 24,7 tỷ đô la ngân sách NASA, Mức tăng 6,3% bao gồm thêm 325 triệu đô la cho chương trình Artemis.

Steve Gurchik, Quyền quản trị viên NASA, đã ca ngợi yêu cầu này và cho biết nó “hỗ trợ việc phát triển các khả năng cho chuyến thám hiểm bền vững và lâu dài của con người bên ngoài Trái đất, và cuối cùng là tới Sao Hỏa.”

READ  Hắc lào - một triệu chứng mới phát hiện ở bệnh nhân đái tháo đường covid

NASA trước đây đã cam kết rằng nó sẽ hạ cánh lên mặt trăng trong khuôn khổ chuyến hạ cánh đầu tiên lên mặt trăng tại Artemis. Nhưng trong tuyên bố của mình, Gurchik cho biết cơ quan cũng sẽ bao gồm:Người da màu đầu tiênLà một phần của chương trình.

Nhà Trắng gần đây Được đề cử cựu Thượng nghị sĩ Florida Bill Nelson (D) Để lãnh đạo cơ quan. Phiên điều trần xác nhận của anh ấy được lên kế hoạch vào tuần tới, và anh ấy dự kiến ​​sẽ dễ dàng nhận được xác nhận. Trong thời gian làm việc tại Quốc hội, Nelson là người ủng hộ trung thành việc khám phá không gian, và ông đã bay trên tàu con thoi vào năm 1986 với tư cách là thành viên của Hạ viện. Nếu được xác nhận, Anh ấy nói anh ấy sẽ trả tiền Để có được nguồn kinh phí mà chương trình Artemis cần, cơ quan này sẽ đánh giá lại lịch trình quay trở lại mặt trăng của các phi hành gia.

Cũng trong ngày thứ Sáu, Nhà Trắng cho biết họ sẽ đề cử cựu phi hành gia NASA Pamela Millroy, một đại tá Không quân đã nghỉ hưu, vào vị trí phó giám đốc cơ quan vũ trụ.

Khi các hợp đồng được trao, NASA cho biết Blue Origin và nhóm của họ ở xa nhất và trao hợp đồng lớn nhất, trị giá 579 triệu đô la. Dynetics, đang hợp tác với Sierra Nevada Corp. , Giành được 253 triệu đô la, và SpaceX đã giành được 135 triệu đô la.

Thất bại là một đòn giáng mạnh vào Blue Origin, và đối với Bezos, người đã bị Mặt trăng mê hoặc từ lâu và muốn trở thành một phần của nỗ lực quay trở lại đó trong nhiều năm. Anh ấy đã nói rằng việc xem Neil Armstrong và Buzz Aldrin đi bộ trên bề mặt mặt trăng khi anh ấy 5 tuổi là một “khoảnh khắc quyết định” đối với anh ấy.

Blue Origin Cannes Cài đặt hệ thống hạ cánh, Được gọi là Blue Moon, từ năm 2017 và Bezos cho biết ông sẽ tự mình đầu tư rất nhiều vào nó. Năm 2019, Bezos nói rằng chương trình “Tham vọng đến mức nó phải được thực hiện với các đối tác. Đây là cách duy nhất để quay trở lại mặt trăng một cách nhanh chóng. Chúng tôi sẽ không quay lại mặt trăng để thăm nó. Chúng tôi sẽ trở lại mặt trăng để ở lại.”