Ttv24h.vn

Những câu chuyện nóng hổi, ​​những tiêu đề tin tức mới nhất về thời sự, kinh doanh và giải trí từ Việt Nam.

Nga cập bến mô-đun trạm vũ trụ mới: phát video trực tiếp

Đầu năm nay, các quan chức vũ trụ Nga đã nói về việc rút khỏi Trạm vũ trụ quốc tế vào năm 2025. Nhưng điều đó không ngăn họ gửi một phần bổ sung mới cho phần tiền đồn của họ. Thiết bị này được gọi là Nauka, thiết kế và phát triển của nó đã bắt đầu hơn 20 năm trước.

Thiết bị này lấp đầy một khoảng trống trong phần của nhà ga ở Nga cho một khoang chứa dành cho các thí nghiệm khoa học và được coi là rất quan trọng đối với toàn bộ chương trình của Nga. Nó cũng sẽ cung cấp một loạt các cải tiến khác cho phần tiếng Nga của nhà ga.

Đây là những gì bạn cần biết về mô-đun Nauka và việc nó đến trạm vũ trụ vào thứ Năm.

Khi nào nó cập bến và làm cách nào để xem nó?

Tàu vũ trụ mới của Nga dự kiến ​​sẽ đến trạm vũ trụ vào thứ Năm lúc 9:25 sáng theo giờ ET. Theo các quan chức NASA, hệ thống cập bến tự động đã bắt đầu hoạt động.

NASA TV phát sóng trực tiếp Bây giờ là 8:30 sáng theo giờ ET, hoặc bạn có thể xem nó trong trình phát video ở trên. Người xem muốn xem thao tác bằng tiếng Nga có thể đặt thành tĐây là trang YouTube của RoscosmosCơ quan Vũ trụ Nga.

Đơn vị Nauka là gì?

Nauka ban đầu được tạo ra để dự phòng cho một đơn vị khác của Nga, Zarya, và sau đó được tái sử dụng. Nauka trong tiếng Nga có nghĩa là khoa học, và nhiệm vụ chính của nó: cung cấp thiết bị thí nghiệm cho các thí nghiệm.

READ  SpaceX phóng kiến, quả bơ và một robot lên trạm vũ trụ

Hơn nữa, đơn vị này bao gồm một cabin cách ly bức xạ với một phòng khách bổ sung cho các phi hành gia, một nhà vệ sinh, hệ thống lọc không khí và tuần hoàn nước mới, không gian lưu trữ và một cánh tay robot do Cơ quan Vũ trụ Châu Âu cung cấp.

Với trọng lượng hơn 20 tấn và chiều dài hơn 42 feet, Nauka được thiết lập để trở thành một trong những đơn vị lớn nhất trên nhà ga. Một loạt các con đường không gian sẽ được yêu cầu để kết nối chúng với các mạch điện và chỉ huy của trạm.

Tại sao Nga bổ sung một thành phần mới cho trạm vũ trụ?

Quá trình phát triển mô-đun này bắt đầu vào giữa những năm 1990, trước khi các thành phần đầu tiên của trạm được cất cánh và trước những căng thẳng chính trị hiện tại với Hoa Kỳ, điều này làm tăng triển vọng Nga rút khỏi trạm vũ trụ vào năm 2025.

Việc phóng nó liên tục bị trì hoãn do các lỗi sản xuất và thiếu kinh phí, điều này đã để lại khoảng trống cho phía Nga về nhà máy. Nga hiện là nhà khai thác chính duy nhất không có phòng thí nghiệm riêng.

Được trang bị các tấm pin mặt trời, Nauka sẽ giúp phần quỹ đạo của Nga bớt phụ thuộc vào năng lượng đến từ phía Mỹ. Không gian sinh sống bổ sung, bao gồm cả giường ngủ cho một phi hành gia, sẽ cho phép mở rộng phi hành đoàn thường trực của Nga lên ba thành viên.

READ  Số ca tử vong do Covid-19 toàn cầu nhiều hơn gấp đôi ước tính: Nghiên cứu | Tin tức về đại dịch coronavirus

Đơn vị gặp phải những vấn đề gì sau khi ra mắt?

Tên lửa Proton của Nga đã đưa đơn vị mới vào quỹ đạo một cách hoàn hảo, nhưng các vấn đề phát sinh gần như ngay lập tức.

dựa theo Cơ quan Vũ trụ Châu Âu, có cánh tay robot được gắn vào thiết bị. “Thử thách đã khẳng định rằng nó là một phần của cuộc hành trình”, cơ quan này cho biết trong một tuyên bố.

Trong khi Nauka cuối cùng sẽ bắt kịp trạm, cô ấy đã bay như một phi thuyền tự hành trong vài ngày trên quỹ đạo. Đơn vị này đã triển khai các tấm pin mặt trời và ăng-ten của riêng mình nhưng sau đó không thể khởi động các động cơ để nâng quỹ đạo của nó, một vấn đề có thể kết thúc công việc. Cơ quan Vũ trụ châu Âu cho biết các kỹ sư Nga đã có thể sửa chữa điều này, mô tả tập phim là “một vài ngày bận rộn tại trung tâm điều khiển sứ mệnh”.

Roscosmos, cơ quan vũ trụ Nga, đã không trực tiếp giải quyết các vấn đề trong các bản cập nhật cho sứ mệnh của mình, chỉ lưu ý trong phiên bản mới thứ Năm tuần trước rằng trên thực tế, bộ đẩy của đơn vị đã chạy. Roscosmos cho biết trong tuyên bố: “Hệ thống đo từ xa đã xác nhận khả năng hoạt động của bộ phận đẩy”.

READ  Đột phá mã vật lý thiên văn hoạt động dựa trên mô hình hóa nhanh các vụ va chạm giữa các vì sao