Ttv24h.vn

Những câu chuyện nóng hổi, ​​những tiêu đề tin tức mới nhất về thời sự, kinh doanh và giải trí từ Việt Nam.

NASA tiết lộ Trạm Vũ trụ Quốc tế đã mất kiểm soát sau khi máy đẩy phản lực gặp trục trặc trên mô-đun ‘Noka’ của Nga

NASA đã tiết lộ những chi tiết mới về một tai nạn đáng tiếc và đáng lo ngại khiến Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) do một đơn vị nghiên cứu nặng 22 tấn của Nga mất kiểm soát.

Cơ quan vũ trụ Mỹ cho biết Trạm vũ trụ quốc tế đã bị lật ngược và bị lộn ngược khi động cơ phản lực của Noka bị lỗi, chỉ vài giờ sau khi cập bến với trạm vũ trụ.

Khi vụ tai nạn xảy ra vào thứ Năm tuần trước, NASA cho biết nó đã khiến Trạm Vũ trụ Quốc tế quay khỏi vị trí của nó – hướng của nó so với hướng di chuyển – 45 độ, hoặc một phần tám của vòng tròn đầy đủ.

Tuy nhiên, người quản lý chuyến bay lúc đó tiết lộ rằng điều này “được báo cáo hơi không chính xác” và con số thực tế là gần 540 độ.

Điều này có nghĩa là ISS đã thực hiện 1,5 lần lật ngược khi nó được gửi để quay và yêu cầu lật về phía trước 180 độ để quay trở lại vị trí ban đầu.

Vị trí của trạm là điều cần thiết để thu được năng lượng từ các tấm pin mặt trời.

Nếu điều này bị mất, ISS sẽ “phân rã”, có nghĩa là nó sẽ ngày càng gần Trái đất hơn trước khi sụp đổ.

Cuộn xuống để xem video

NASA đã tiết lộ những chi tiết mới về một tai nạn đáng tiếc và đáng lo ngại khiến Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) do một đơn vị nghiên cứu nặng 22 tấn của Nga mất kiểm soát. Nauka (trái) được nhìn thấy đã cập bến Trạm Vũ trụ Quốc tế bên cạnh tàu vũ trụ Soyuz MS-18 vào ngày 29 tháng 7 năm 2021

Các nhà du hành vũ trụ Nga trên Trạm Vũ trụ Quốc tế đã chia sẻ cái nhìn thoáng qua về mô-đun Nauka mới của họ vào đầu tuần này, sau khi nó gây chú ý khi vô tình kích hoạt động cơ sau khi cập cảng.

Các nhà du hành vũ trụ Nga trên Trạm Vũ trụ Quốc tế đã chia sẻ cái nhìn thoáng qua về mô-đun Nauka mới của họ vào đầu tuần này, sau khi nó gây chú ý khi vô tình kích hoạt động cơ sau khi cập cảng.

Đơn vị Naoka

Mô-đun Nauka được thiết kế để phục vụ như một phòng thí nghiệm nghiên cứu, đơn vị lưu trữ và chốt chặn sẽ nâng cấp khả năng của Nga trên Trạm Vũ trụ Quốc tế.

Nauka sẽ là một cơ sở khoa học mới, bến đậu tàu và chốt chặn không gian cho các chuyến du hành vũ trụ trong tương lai, cùng với việc cung cấp thêm chỗ ở cho phi hành đoàn, một phòng trưng bày và một phòng vệ sinh.

READ  Trường hợp đầu tiên của Delta Plus, biến thể 'cá voi kép' của COVID, được phát hiện ở Louisiana | Virus corona

Nauka, có nghĩa là “lá cờ” trong tiếng Nga, được phóng vào ngày 21 tháng 7 trên một trong những tên lửa Proton của nước này.

Nó cập bến với Trạm vũ trụ quốc tế vào ngày 29 tháng 7 – nhưng vì một số lý do mà nó đã vô tình phóng ra lực đẩy của mình và khiến trạm trật bánh.

Zebulon Scoville nói với Thời báo New York Đó thực sự là ngày nghỉ của anh ấy từ Trung tâm Điều khiển Sứ mệnh của NASA ở Houston khi tai nạn nói lắp xảy ra.

Anh ấy đã chuẩn bị trước khi Nauka đến và vì tò mò ‘đã quyết định thắt cà vạt và đi xem [the docking] Từ phòng trưng bày xem phía sau phòng điều khiển. ”

Nauka, được thiết kế để phục vụ như một phòng thí nghiệm nghiên cứu, bộ phận lưu trữ và khóa cân bằng áp suất, đã cập bến Trạm Vũ trụ Quốc tế lúc 9:29 sáng EDT (2:29 pm GMT) vào thứ Năm.

Giám đốc điều hành chuyến bay đã có một số cuộc họp vào chiều hôm đó, vì vậy ông Scoville được hỏi liệu ông có tham gia vào nửa sau của ca làm việc hay không.

Nhưng trong vài giây sau khi nhậm chức, ông nói, “dấu hiệu cảnh báo đã sáng lên.”

Cơ quan vũ trụ Mỹ cho biết 7 thành viên phi hành đoàn trên tàu – hai phi hành gia Nga, ba phi hành gia NASA, một phi hành gia Nhật Bản và một phi hành gia ESA từ Pháp – chưa bao giờ gặp nguy hiểm ngay lập tức.

Tuy nhiên, ông Scoville cho biết đây là lần đầu tiên ông tuyên bố “tình trạng khẩn cấp tàu vũ trụ” trong bảy năm làm giám đốc chuyến bay tại NASA.

“Bạn có khoảng một nửa giống nhau” Ồ, geez, bây giờ là gì? ” Sau đó, bạn đẩy nó vào và giải quyết vấn đề, ”ông nói.

Sự cố bắt đầu khoảng ba giờ sau khi Noka tiếp quản Trạm Vũ trụ Quốc tế, với các bộ điều khiển sứ mệnh ở Moscow thực hiện một số quy trình “cấu hình lại” sau khi cập cảng.

Máy bay của Nauka khởi động lại một cách không thể giải thích được, khiến toàn bộ trạm lệch khỏi vị trí bình thường cách Trái đất khoảng 250 dặm, tạo ra một cuộc ‘giằng co’ giữa hai đơn vị khi NASA đấu tranh để giành lại quyền kiểm soát Trạm Vũ trụ Quốc tế.

Trạm vũ trụ đã quay ngược lại với tốc độ 0,56 độ / giây khi phía sau được kéo xuống bởi mô-đun của Nga ở phía dưới của nó.

Hình ảnh là cấu hình hiện tại của Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS).  Ba tàu vũ trụ đã cập bến trạm vũ trụ bao gồm SpaceX Crew Dragon, tàu thủy thủ Nga Soyuz MS-18 và tàu tiếp tế ISS Progress 78. Mô-đun hậu cần đa năng Nauka (MLM) hiện đã được gắn vào cảng mặt đất của mô-đun dịch vụ Zvezda

Hình ảnh là cấu hình hiện tại của Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS). Ba tàu vũ trụ đã cập bến trạm vũ trụ bao gồm SpaceX Crew Dragon, tàu thủy thủ Nga Soyuz MS-18 và tàu tiếp tế ISS Progress 78. Mô-đun hậu cần đa năng Nauka (MLM) hiện đã được gắn vào cảng mặt đất của mô-đun dịch vụ Zvezda

Theo Joel Montalbano, giám đốc chương trình trạm vũ trụ của NASA, một sự sai lệch bất ngờ trong định hướng của trạm được phát hiện lần đầu tiên bởi các cảm biến mặt đất của robot, sau đó 15 phút là sự “mất kiểm soát thái độ” kéo dài hơn 45 phút.

Các chuyên gia Nga không thể ngăn động cơ Nauka, vì vậy họ cố gắng chống lại động lực bằng cách bắn máy đẩy vào cả đơn vị dịch vụ Zvezda và tàu chở hàng Progress đã cập bến.

Vì những lý do không xác định, động cơ của Nauka cuối cùng bị đình trệ – có thể vì hết nhiên liệu – trước khi Trạm vũ trụ quốc tế ổn định và lấy lại định hướng bằng cách kích hoạt các động cơ đẩy trên một mô-đun khác của nền tảng quỹ đạo.

Montalbano cho biết liên lạc với các phi hành gia đã bị mất trong vài phút hai lần trong thời gian gián đoạn, nhưng “không có nguy hiểm ngay lập tức bất cứ lúc nào cho phi hành đoàn”, những người “không thực sự cảm thấy bất kỳ chuyển động nào.”

Nếu tình huống trở nên nguy hiểm đến mức yêu cầu sơ tán, phi hành đoàn có thể đã trốn thoát trong một khoang SpaceX vẫn đậu ở tiền đồn và được thiết kế để hoạt động như một ‘xuồng cứu sinh’ nếu cần.

Chiếc Boeing CST-100 Starliner đang ngồi trên đỉnh tên lửa United Launch Alliance Atlas V, tại Tổ hợp Phóng Không gian 41 tại Trạm Lực lượng Không gian Cape Canaveral, sẵn sàng cho chuyến bay thử nghiệm không có người lái thứ hai tới Trạm Vũ trụ Quốc tế.  Ban đầu nó được lên kế hoạch phát hành vào ngày 30 tháng 7 nhưng đã bị trì hoãn cho đến ngày hôm nay

Chiếc Boeing CST-100 Starliner đang ngồi trên đỉnh tên lửa United Launch Alliance Atlas V, tại Tổ hợp Phóng Không gian 41 tại Trạm Lực lượng Không gian Cape Canaveral, sẵn sàng cho chuyến bay thử nghiệm không có người lái thứ hai tới Trạm Vũ trụ Quốc tế. Ban đầu nó được lên kế hoạch phát hành vào ngày 30 tháng 7 nhưng đã bị trì hoãn cho đến hôm nay

Giải thích về nguyên nhân của sự cố, cơ quan vũ trụ Nga Roscosmos nói rằng đã có trục trặc phần mềm trong Nauka và do đó, “lệnh trực tiếp đã được đưa ra để khởi động các động cơ của đơn vị.”

READ  Tăng trạng thái RSV

Người phát ngôn của NASA cho biết con số 45 độ được báo cáo là do màn kịch vẫn đang diễn ra và giá trị 540 độ thực tế chỉ được xác nhận sau khi phân tích hậu sự cố.

Sự cố đã buộc NASA phải hoãn lại kế hoạch phóng chiếc máy bay Boeing CST-100 Starliner mới trên chuyến bay thử nghiệm không người lái rất được mong đợi tới Trạm Vũ trụ Quốc tế cho đến ngày 3 tháng 8, trước khi một vấn đề kỹ thuật xảy ra vào ngày hôm nay.

Starliner, sẽ chở tối đa bảy hành khách đến và đi từ quỹ đạo thấp của Trái đất, đã được lên kế hoạch để nổ trên đỉnh một tên lửa Atlas 5 vào ngày 30 tháng 7 từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida.

Minh họa: Trạm vũ trụ quốc tế trị giá 100 tỷ đô la nằm cách Trái đất 250 dặm

Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) là một phòng thí nghiệm khoa học và kỹ thuật trị giá 100 tỷ đô la (80 tỷ bảng Anh) quay xung quanh cách Trái đất 250 dặm (400 km).

Nó đã được biên chế vĩnh viễn với các phi hành đoàn luân phiên gồm các phi hành gia và nhà du hành vũ trụ kể từ tháng 11 năm 2000.

Nghiên cứu trên Trạm Vũ trụ Quốc tế thường yêu cầu một hoặc nhiều điều kiện bất thường được tìm thấy trong quỹ đạo Trái đất thấp, chẳng hạn như trọng lực thấp hoặc oxy.

Các nghiên cứu của ISS đã điều tra nghiên cứu con người, y học vũ trụ, khoa học đời sống, khoa học vật lý, thiên văn học và khí tượng học.

Cơ quan vũ trụ Hoa Kỳ, NASA, chi khoảng 3 tỷ đô la (2,4 tỷ bảng Anh) hàng năm cho chương trình trạm vũ trụ, mức tài trợ đã được chính quyền Trump và Quốc hội thông qua.

Một ủy ban của Hạ viện Hoa Kỳ giám sát NASA đã bắt đầu xem xét liệu có nên kéo dài chương trình này ra ngoài năm 2024 hay không.

Ngoài ra, số tiền này có thể được sử dụng để thúc đẩy các sáng kiến ​​không gian của con người đã được lên kế hoạch cho Mặt trăng và sao Hỏa.