Ttv24h.vn

Những câu chuyện nóng hổi, ​​những tiêu đề tin tức mới nhất về thời sự, kinh doanh và giải trí từ Việt Nam.

Ford và BMW mỗi bên thu về 130 triệu đô la trong việc khởi động pin EV

Ford và BMW mỗi bên thu về 130 triệu đô la trong việc khởi động pin EV

Một tế bào kim loại lithium trạng thái rắn 22 lớp, 20Ah từ Solid Power, so với thế hệ đầu tiên 10 lớp của công ty và một tế bào 2Ah.

Sức mạnh vững chắc

Detroit – Ford Motor Họ đang tăng cường đầu tư vào Solid Power để bắt đầu sản xuất xe điện chạy bằng pin với hy vọng sẽ bắt đầu tích hợp pin thế hệ tiếp theo vào xe điện của mình vào cuối thập kỷ này.

Ford, công ty đầu tư ban đầu vào công ty vào năm 2019, đã dẫn đầu vòng tài trợ 130 triệu đô la vào Solid Power xe BMW Công ty đầu tư mạo hiểm Volta Energy Technologies, công ty đã công bố hôm thứ Hai.

Solid Power sản xuất cái gọi là pin thể rắn, không sử dụng chất điện phân có trong pin lithium-ion thông thường hiện được sử dụng để cung cấp năng lượng cho hầu hết các xe ô tô điện. Pin có thể nhẹ hơn, với mật độ năng lượng lớn hơn, cung cấp phạm vi hoạt động lớn hơn với chi phí thấp hơn. Nhưng chúng hiện đắt hơn pin lithium-ion và đang trong giai đoạn phát triển ban đầu.

Theo thỏa thuận mới, Ford và BMW sẽ nhận được các tế bào pin dành cho ô tô từ Solid Power để thử nghiệm và tích hợp vào các phương tiện tương lai của họ bắt đầu từ năm sau. Giám đốc điều hành của Solid Power Doug Campbell cho biết trong một tuyên bố rằng vòng đầu tư Series B sẽ cho phép công ty mở rộng khả năng và vị trí sản xuất nội bộ của mình.

READ  Marketa cung cấp S-1 trị giá hơn 16 tỷ đô la tại các thị trường tư nhân

Hau Thai-Tang, người đứng đầu mảng sản phẩm và giám đốc vận hành của Ford, cho biết nhà sản xuất ô tô này tin rằng ngành công nghiệp sẽ bắt đầu chuyển từ pin lithium-ion sang trạng thái rắn trong thập kỷ tới. Ông từ chối tiết lộ tổng đầu tư của Ford vào pin thể rắn nhưng cho biết nó “nhỏ hơn nhiều” so với lithium-ion vào thời điểm này.

Ông nói với CNBC trong một cuộc phỏng vấn: “Chúng tôi nghĩ rằng thực tế là vào cuối thập kỷ này, rất có thể đây là thứ mà chúng tôi có thể đưa vào sản xuất.”

BMW cho biết họ cũng dự kiến ​​sẽ có pin thể rắn trong sản xuất xe điện vào cuối thập kỷ này. Theo người phát ngôn của công ty, một chiếc xe ý tưởng có công nghệ này dự kiến ​​sẽ ra mắt trước năm 2025.

Thông báo đầu tư được đưa ra chưa đầy một tuần sau khi Ford thông báo rằng họ sẽ đầu tư 185 triệu USD vào một nhà máy sản xuất pin mới như một bước để sản xuất tế bào pin cho ô tô điện của riêng mình. Điều này là bổ sung cho các kế hoạch 22 tỷ USD điện khí hóa xe cộ Từ năm 2016 đến năm 2025.

Cơ sở mới của Ford sẽ không phải là một cơ sở sản xuất pin chính thức như thế này Tesla Cô bé có. Động cơ tổng hợp Công bố gần đây 4,6 tỷ đô la đầu tư Tại hai nhà máy sản xuất pin ở Hoa Kỳ với Giải pháp năng lượng của LG

READ  Nhật Bản, Thái Lan và Việt Nam tranh giành ảnh hưởng với Trung Quốc ở Lào nghèo khó và đất liền | Đài tiếng nói Hoa Kỳ