Ttv24h.vn

Những câu chuyện nóng hổi, ​​những tiêu đề tin tức mới nhất về thời sự, kinh doanh và giải trí từ Việt Nam.

Cầu Memphis: Giao thông đường sông và đường bộ tạm dừng sau khi kỹ sư cảnh báo có thể mất 2 tháng để sửa chữa

Cầu Hernando de Soto trên Xa lộ liên tiểu bang 40, huyết mạch chính để băng qua sông Mississippi giữa Memphis và Đông Arkansas, đã bị đóng cửa hôm thứ Ba để sửa chữa khẩn cấp. Các quan chức giao thông vận tải đã tìm thấy các vết nứt trên cầu trong quá trình kiểm tra định kỳ.

Cảnh sát biển Hoa Kỳ cũng áp đặt lệnh hạn chế nước đối với dòng sông bên dưới và vào sáng thứ Năm, có ít nhất 44 tàu với hơn 700 rào chắn để di chuyển trên sông theo cả hai hướng, Hạ úy Mark Pipkin của Cảnh sát biển cho biết. Sông Mississippi.

Paul Tex, kỹ sư trưởng của Sở Giao thông vận tải Tennessee, nói với CNN: “Sẽ mất ít nhất sáu đến tám tuần để sửa chữa diễn ra. “Chúng tôi hy vọng một con thỏ có thể nhanh chóng thoát ra khỏi mũ, nhưng an toàn công cộng là điều tối quan trọng. Có rất nhiều bộ phận chuyển động để xem xét.”

Hơn 50.000 phương tiện lưu thông trên cầu mỗi ngày CNN chi nhánh WHBQ. CNN chi nhánh WMC Cây cầu đã được gọi là “một phần quan trọng của cơ sở hạ tầng của Mỹ để vận chuyển và di chuyển hàng hóa trên khắp đất nước.”

Drivers are being diverted to Interstate 55, about 3 miles south, where another bridge spans the Mississippi River.

Tennessee chia sẻ trách nhiệm về cây cầu với Sở Giao thông vận tải Arkansas, nơi phát hiện ra các vết nứt trong quá trình kiểm tra định kỳ và ngay lập tức đóng cửa cây cầu, báo cáo cho biết.

READ  Tòa án Pháp đã bác đơn kiện sử dụng chất độc da cam ở Việt Nam

Các quan chức hy vọng họ sẽ phát triển một chiến lược trong vài ngày tới trước thời hạn sửa chữa, Tex nói. Ông cho biết sẽ có những sửa chữa tạm thời tạm thời để khôi phục lưu lượng phương tiện, trong khi các kỹ sư và nhà thầu đang làm việc để thực hiện giải pháp lâu dài, ông nói. Các nhà chức trách cũng đang dự đoán phản ứng là khi nào sẽ an toàn để thông sông để ngăn chặn giao thông “vào ngày hôm sau hoặc lâu hơn”.

Tex cho biết: “Chúng tôi đang xem xét (hai hoặc ba) kịch bản khác nhau về những loại sửa chữa khác nhau có thể làm để phục hồi giao thông và sau đó chuyển sang sửa chữa vĩnh viễn.

Tex mô tả vết nứt là “rất bất thường.” Ông tin rằng các vết nứt có thể do mỏi hoặc do lỗi hàn khi cây cầu, được thiết kế ban đầu vào những năm 1960, được xây dựng, nhưng chính phủ sẽ tiến hành phân tích pháp y để xác định nguyên nhân chính xác.

Cây cầu được khánh thành vào tháng 8 năm 1973 với chi phí 57 triệu đô la, theo WMC.

Không rõ vết nứt sẽ kéo dài bao lâu, nhưng Tex tin rằng nó có thể là hai tuần. Ông lưu ý rằng nó không có ở đó trong đợt kiểm tra cầu tháng 9 năm 2019.

Sở Giao thông vận tải Tennessee đã thuê một công ty kỹ thuật và đang tiến hành phân tích toán học đầy đủ để xem dữ liệu và mẫu tải trọng chết và thảo luận các giải pháp sửa chữa.

Cây cầu đang đóng cửa Tổng thống Joe Biden đang cố gắng thúc đẩy kế hoạch cơ sở hạ tầng của mình Bởi Quốc hội. Dự án tìm kiếm nguồn vốn để nâng cấp đường, cầu, đường sắt và các cơ sở hạ tầng khác.
Trong một cuộc phỏng vấn với Jim Chyoto của CNN hôm thứ Năm, Bộ trưởng Giao thông Hoa Kỳ Pete Boutique đã chỉ ra rằng cây cầu sẽ bị đóng cửa – và Cuộc tấn công ransomware mới nhất đã buộc đường ống thuộc địa phải đóng cửa trong sáu ngày – Lý do tại sao dự án lại quan trọng như vậy.

Ông nói: “Chúng tôi đã có một cây cầu lớn không phải trả tiền hoa hồng. Chúng tôi đã được nhắc nhở rất thẳng thắn với các vấn đề liên quan đến đường ống về mức độ quan trọng của cơ sở hạ tầng”. “Không có gì chúng tôi chắc chắn không thể mua.”

READ  Triển lãm Sài Gòn cho thấy sự khủng khiếp của chiến tranh Việt Nam

Amir Vera và Jason Morris của CNN đã đóng góp cho báo cáo.