Ttv24h.vn

Những câu chuyện nóng hổi, ​​những tiêu đề tin tức mới nhất về thời sự, kinh doanh và giải trí từ Việt Nam.

Bên trong sự phát triển ấn tượng của đường hàng không tre Việt Nam

Kể từ khi đi vào hoạt động vào tháng 1 năm 2019, hãng hàng không Bamboo Airways của Việt Nam đã phát triển mạnh mẽ. Hãng cung cấp nhiều đường bay nội địa và lựa chọn các điểm đến Châu Á cũng như quốc tế. Với mạng lưới tuyến đường đa dạng của mình, nó đã xây dựng một lực lượng hải quân vững chắc bất chấp những khó khăn dựa trên vi-rút corona của ngành. Vì mạng lưới và đội bay của hãng được kỳ vọng sẽ tăng trưởng hơn nữa, hãy cùng xem Bamboo Airways đã thực hiện điều đó như thế nào.

Bamboo Airways đã mua lại chiếc máy bay Airbus A321 Neo hoàn toàn mới đầu tiên của mình vào tháng 1 năm 2021. Ảnh: Alice Kim qua Flickr

Thị trường mạnh mẽ cho các công ty khởi nghiệp

Bamboo Airways là một hãng hàng không giải trí có trụ sở tại Hà Nội, Việt Nam. Nó được thành lập vào năm 2017 và bắt đầu hoạt động vào tháng 1 năm 2019. Điều này có nghĩa là vào thời điểm đại dịch virus corona tấn công du lịch hàng không thương mại vào năm 2020, nó mới chỉ bay được hơn một năm. Người ta có thể nghĩ rằng điều này sẽ đặt tàu sân bay vào một vị trí nguy hiểm.

Tuy nhiên, tre cho đến nay vẫn có thể vượt qua giông bão. Trên thực tế, nó có kế hoạch tiếp tục phát triển với tốc độ đáng quan tâm. Việc Việt Nam là một thị trường rất mạnh cho các hãng hàng không mới thành lập là một yếu tố hữu ích đã giúp máy bay hoạt động ổn định hơn.

READ  “True Italian Flavour” 2021 quảng bá ẩm thực Ý tại Việt Nam

Được thông báo: Đăng ký cho chúng tôi hằng ngàyHàng tuần Thông điệp của hãng hàng không được tiêu hóa.

Bamboo Airways Getty
Bamboo là một trong những công ty khởi nghiệp của Việt Nam xuất hiện nhiều trong những năm gần đây. Ảnh: Getty Images

Khi tôi khám phá Chuyến bay đơn giản vào tháng 12 năm ngoái, một trong nước Ổn định mở rộng thị trường hàng không Nó đã chứng kiến ​​sự tăng trưởng 20% ​​trong 5 năm trước khi có virus corona. Điều này phản ánh tốc độ tăng trưởng kinh tế của Việt Nam nói chung, với GDP tăng 225% trong 10 năm.

Điều này đã dẫn đến một thị trường nội địa béo bở, mà các công ty mới thành lập như Bamboo rất muốn đầu tư vào. Điều này được minh chứng bởi vỉa hè Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến đường nội địa bận rộn thứ tư trên thế giới. Nhưng đội tre đã phát triển như thế nào cho phù hợp?

Hải quân phát triển nhanh chóng

Tại thời điểm viết bài, Planespotters.net Hải quân của Bamboo được cho là có 28 máy bay. Hầu hết những người này không phải là thương hiệu mới sau khi đến hãng hàng không, nhưng họ vẫn có độ tuổi trung bình trẻ trên bảy.

Boeing 787 của Bamboo Airways
Máy bay hiện đại nhất của Bamboo là máy bay Boeing 787 của hãng. Ảnh: A320neoceo qua Wikimedia Commons

Simple Flying thông báo vào tháng 3 năm 2021 rằng họ có kế hoạch tăng gấp đôi quy mô hải quân bằng tre vào cuối năm nay, Nhắm mục tiêu 50 máy bay. Nó đã hướng tới mục tiêu này với nhiều thương vụ mua lại thú vị trong những tháng gần đây.

Ví dụ: tháng 1 năm 2021 đã thấy nó Nhận chiếc máy bay Airbus A321 Neo hoàn toàn mới đầu tiên của hãng. Các ví dụ khác về điều này đã được sở hữu. Nó cũng tìm cách nâng cao đội bay của Airbus ngoài danh sách, Chụp Embraer E195 Vào tháng 9 năm 2020. Nó có kế hoạch đặt các máy bay này trên ca nô.

READ  Sau Việt Nam: Võ thuật đã giúp Philip như thế nào với PTSD của anh ấy

Tuy nhiên, chủ lực của chiếc máy bay là Boeing 787-9 ‘Dreamliner.’ Chiếc đầu tiên trong số ba chiếc 787 đã đến Bamboo vào tháng 12 năm 2019 và đi vào hoạt động vào tháng sau. Điều này đã tạo ra hãng hàng không Tàu sân bay tư nhân của Việt Nam lái máy bay White Body. Trong số ba chiếc Dreamliners, hai chiếc là thương hiệu mới và chiếc còn lại của hãng hàng không Hainan. Những chiếc máy bay này tượng trưng cho khát vọng bay xa đáng ngưỡng mộ trong tre, nhưng bay tiếp theo ở đâu?

Hạng thương gia Boeing 787 của Bamboo Airways
Bamboo có một phòng học kinh doanh thú vị vào những năm 787. Ảnh: A320neoceo qua Wikimedia Commons

Xem xét mở rộng mạng đường dài

Kể từ khi bắt đầu nhiễm vi rút corona, Bamboo đã khai thác các chuyến bay khứ hồi đường dài với Dreamliners của mình. Đã phục vụ các nước Châu Âu bao gồm cả những nước Đức, Nước Ý, Và nước Anh. Tuy nhiên, máy bay dự kiến ​​sẽ thực hiện các chuyến bay xuyên lục địa.

Ví dụ, nó được dự định Bắt đầu phục vụ Châu Âu Từ Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đến London Heathrow. Đây là LOng-Hall nguyện vọng liên quan đến Bắc Mỹ. Những điều này có thể sớm thành hiện thực khi Sở Giao thông Vận tải gần đây đã cấp phép cho tre khai thác các chuyến bay thẳng giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.

Cuối cùng, sự hiện diện của chiếc Boeing 787-9 trong đội bay bằng tre đã cho phép chúng tôi xem xét chuyến đi đến thị trường Úc. Simple Flying thông báo rằng đó là vào tháng 9 năm ngoái Tôi hy vọng sẽ bắt đầu các dịch vụ đến Melbourne, Do lượng người Việt Nam nhập cư lớn của thành phố. Nhìn chung, Bamboo Airways là một hãng hàng không ngoạn mục với vị thế mạnh mẽ để phát triển cả đội bay và mạng bay của mình. Chắc chắn sẽ rất thú vị khi thấy điều này tiến triển hơn nữa như thế nào trong những năm tới.

READ  Thẩm phán nói rằng một bản ghi nhớ nói rằng Trump không nên bị buộc tội nên được phát hành

Bạn làm gì với đường thở bằng tre? Bạn đã từng bay với hãng nào của Việt Nam chưa? Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ và kinh nghiệm của bạn trong phần bình luận!